2026年中国车市寒冬：二手车逆势增长

2025年至2026年，中国汽车市场迎来罕见的“寒冬”。2026年1月，比亚迪销量同比下降30%，理想下滑7.55%，吉利集团仅小幅增长1%，整体增速收紧至约1%。预测全年新车销量将止跌于2400万辆左右。与此形成鲜明对比的是，2025年国内二手车交易量突破2010.8万辆，同比增长2.52%，交易额达12897.9亿元，其中新能源二手车增长率超过50%。消费者置换需求、返乡通勤需求和“两新”政策的刺激，使得二手车市场保持高速扩张，跨区域转籍率创历史高位，一线城市带动三四线市场需求交织。车企在新车需求趋于饱和的背景下，通过健全旧车回收与置换体系，可以直接激活新车销售，提升残值保值率，并构建后市场服务闭环。这一系列变化标志着汽车产业从增量时代迈入存量时代，对品牌策略、库存管理及数字化运营提出了更高要求。

在二手车交易激增的背景下，车企需加强对用户信息的保护， especially 对车辆来源、交易记录及个人数据的收集、存储与传输进行加密与权限控制。建议建立严格的数据访问审计、备份与灾备机制，遵循《个人信息保护法》要求，避免信息泄漏与滥用，提升交易透明度和用户信任。